卧龙电驱600580）6月3日揭晓投资者相干行为记实表，公司于2024年5月30日经受137家机构调研，机构类型为QFII、保障公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者相干行为要紧实质先容：

　　答：公司胀吹并实行“一二三成长计谋”电机家产举动公司的第一条滋长弧线要安祥成长，加疾产物的迭代升级，大肆成长高效电机、永磁电机、电机+变频等新电机产物；新能源家产举动公司的第二条滋长弧线要敏捷成长，席卷光伏、风电、储能、氢能、电动交通等生意；体例处分计划生意举动公司的第三条滋长弧线要极力成长，即“电机+变频+上位机+传感器+N”的体例处分计划生意。公司目前正正在全方位各个生意线上促进第三弧线的敏捷成长，以更好餍足客户需求，顺应行业成长，促进公司计谋。卧龙具有一支环球化的研发团队，正在中国、美国、德国、日本、印度具有5大研发中央，研发团队由多名国度千人改进人才专家领衔，各式驱控、算法、软件等高端手艺人才构成，将陆续正在仿朝气器人、电动航空、绿氢及零碳研发、高难度永磁驱控等界限络续打造手艺当先。

　　答：公司深耕伺服产物多年，开垦了一巨额拥有行业当先程度的悉数字化伺服驱动产物，已普及运用于工业呆板人、AGV、数控机床、工业主动化等界限。通过浓密的积蓄和手艺储蓄，公司组织开垦了高发作闭节模组、伺服驱动器、无框力矩电机等人形呆板人环节组部件，以极致性价比帮力仿朝气器人的家产化增加运用。公司正在呆板人的运用场景上也有冲破和改进。旗下的希尔公司是环球当先的工业呆板人体例集成商，现为环球多家出名车企供给主动化分娩线，并络续获取环球多家出名车企订单，他日希望依赖客户黏性、墨西哥区域的早期组织上风翻开更高增加空间。公司亦组织了仿朝气器人巡检体例、高空应急递送体例和表骨骼帮力体例等处分计划，这些体例联络了运动节造、舆图定位、自决导航、感学问别、通信传输等进步手艺，可普及运用于电力、石化、煤矿、应急声援、医疗康养等多个界限。

　　问：近期，国务院印发了《2024-2025年节能降碳作为计划》，请先容一下公司节能降碳生意。

　　答：目前，卧龙电驱整合行业资源供给节能评估、节能改造、全人命周期运维、绿色金融、碳料理等节能降碳归纳任职。以高耗能行业环节设置汽改电为例，汽拖体例席卷燃气轮机或蒸汽轮机、配套管道、阀门、伺服机构和节造体例。通过卧龙电驱的高速永磁直驱体例，获胜改为电拖体例后，擢升电气化占比，使归纳体例恶果擢升10%~40%。平常而言，燃气轮机的单轮回恶果为32%~40%，共同轮回恶果为52%~60%；汽轮机的恶果平常为30%~40%控造；而电机驱动的恶果平常为93%~97%。 能耗双控注重于擢升能效，夸大能源消费总量节造；碳排放双控注重于低落碳排放，夸大能源构造绿色转型；两者既有相干又有 区别。能效料理任职的最终方针为擢升用户的用电恶果、低落能耗。 卧龙集团踊跃反应国度计谋，出现了收拢“双碳”机缘的决断、气力和对他日可络续成长的容许，举动社会、行业、家产链的紧张一员，将踊跃功勋手艺改进，与同业深化互帮，共筑“零碳”他日。

　　答：2019年起头，卧龙组织兴办了电动航空研发中央，由国度级海表高目标人才领衔，一心于都会空运、应急声援、物流运输界限内的进步电机及驱动产物的研发与家产化。公司研发的航空电动力体例正在体例轻量化、动密封、电磁兼容及低本钱批量化造作等重点手艺方面杀青冲破，并杀青重点产物学问产权组织。同时，公司与中国民航科学手艺咨议院共筑“共同实习室”，踊跃到场并胀吹航空电动力体例闭系的规范拟定。近期，由航科院主办的，卧龙电驱承办的《多旋翼无人驾驶航空器适航规范》研讨会就手召开，进一步促进家产规范的拟定，为低空经济添砖加瓦。

　　答：23腊尾召开的主旨经济使命集会指出，要以降低手艺、能耗、排放等规范为牵引，胀吹大界限设置更新和消费品以旧换新。近期的主旨财经委员会第四次集会对此做出进一步全部计划，要胀吹新一轮大界限设置更新和消费品以旧换新。指日，国度成长改进委会等部分印发的《核心用能产物设置能效进步程度、节能程度和准入程度（2024年版）》（以下简称《2024版》）联络节能降碳新事态新央浼，对标国内国际进步程度，明晰了工业设置、音信通讯设置等6大类43种用能产物设置能效央浼，并对放大产物设置遮盖限度、擢升节能规范、兼顾更新改造和接管行使、提倡绿色低碳消费、强化运用实行和监视搜检、加强归纳性计谋援手等作出计划，指点各地域、各相闭部分和行业企业大肆增加节能减排降碳进步手艺，促进用能产物设置节能降碳。本次《2024版》涉及的43种用能产物遮盖了卧龙以及下搭客户的多种产物。除了不妨为客户降低单个产物的能效以表，卧龙也有才华以产物组合为客户量身定造节能降碳一体化处分计划，进一步深度到场本次大界限设置更新和消费品以旧换新。他日咱们将踊跃拥抱双碳机缘，等候更多的计谋催化和辽阔市集空间;

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